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    了解一下HDPE双壁波纹管的制造工艺




    

    国家在HDPE双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑,由于它是一种近年来较为新兴的管材,在生产中没有太多的经验值的参考,就HDPE双壁波纹管在生产中的一些常见问题加以陈述,供广大制造者参考。 HDPE双壁波纹管主要是初开车时出现的问题较多,现就试车的一些环节加以陈述:



     一、试车前的准备:


    1、升温:一般机筒温度在170度至210度,加料度温度较低一些;模具温度一般在200度至210度之间;温度升至要求后,保温5至8小时。


    2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。


    二、开车:


    1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时应注意的是:机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定径套上涂些脱模剂,以免HDPE双壁波纹管内壁出不平,甚至更严重的一些问题。


    2、待一切准备好后,迅速停止主机,成型机前进至校对好的位置。迅速将外壁主机升速至正常速度,同时打开真空、压缩空气、冷却水。


    HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。一般情况下,真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水一般开至最大,对于大口径的管材冷却不够时,还可以考虑开增压泵。开车的时候,观察第一段外壁真空,当外壁真空升到要求时,说明成型模块内外壁已经吸附,这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。


    3、当一切正常后,就说明已经开车成功,待拉出HDPE双壁波纹管,取样,检查其各项指标是否合格。




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